内容:

在贵阳市城区道路中，交叉路口多且相距较近。在贵阳市区的交通信号灯设置中，距离50-200米之间的路口（如延安路）的几个红绿灯是不同步的显示红、黄、绿色信号，常常导致有的车辆刚起步运行几十米又因为下一路口红灯信号而停车，这既造成车辆通行不力、交通堵塞，同时车辆排出的废气又污染环境，还浪费能源和经济，不利于贵阳市国家环境保护模范城市的创建。

建议:

1、交通警察各大队对所管辖范围内的交通信号进行一次实地调查研究，结合车流量、周边道路的路况、行人流量的大小、路口间距离、行人与车辆互相间的安全性等因素等情况，科学、合理设计红、绿灯信号的长度以及上、下路口红绿灯信号间的连接。

2．对路况特别复杂，其间距在300米以内的上下路口的红绿灯信号尽可能实行同步联动。

3．对路况复杂，间距在300-500米的所有道路红绿灯信号尽可能实行同步联动。

4．对路况不是很复杂，路口其间距在500-1000米以内的所有道路的红绿灯信号实行同步联动。