各位委员：
贵阳环城高速公路建成通车，将对贵阳城市规模迅速扩大，全市产业布局的重新调整，带动公路沿线区（县、市）的经济发展，有效缓解市内交通拥堵状况以及给市民生活方式、出行方式和时空观念的变化带来重大而深远的影响。为了尽快把环城高速公路建成产业路、致富路、景观路、生态路、环保路，充分发挥环城高速公路在我市经济社会发展中的重大作用，市政协拟对这方面的工作进行民主评议，通过评议工作的开展对我市围绕环城高速公路进行产业布局，提升贵阳经济社会发展空间，进一步促进生态文明城市建设提出意见和建议。
为搞好这一工作，市政协制定了“环城高速公路建成通车对贵阳经济发展的作用”调查问卷。请按照调查问卷所提出的问题进行认真思考后在附后的答卷（第二页）上填写有关问题选项。如您对问卷所提出的问题有不同的意见和看法，请在相应的选项位置写出，并请于2009年12月10日（星期四）前将问卷调查答卷（自行打印）反馈回市政协办公厅。
联 系 人：周以斌、覃永伦
联系电话：7987787、7989551，传真7989870，
电子邮箱：zhouyibin7110@126.com，gyszxjkb@126.com
谢谢您对此项工作的关注与支持！
贵阳市政协办公厅
2009年12月4日
民主评议“环城高速公路建成通车对贵阳经济发展的作用”调查问卷
（一）您认为环城高速公路通车对贵阳经济社会发展的重大意义主要有哪几个方面（可多选）：（ ）
①贵阳城市规模可以得到迅速扩大；
②全市产业布局的调整优化；
③带动公路沿线区（县、市）的经济发展；
④有效缓解市内交通拥堵状况；
⑤给市民生活方式、出行方式和时空观念的变化带来重大而深远的影响；
⑥其他
（二）您对环城高速公路沿线进行产业优化布局所采取的措施的意见建议（可多选）：（ ）
①统一领导，规划先行；
②市、区（市、县）、乡（镇）各级同步规划，协同并进；
③规划应当与生态文明城市建设目标相一致；
④逐步将中心城区现有的产业往环城高速公路沿线迁移；
⑤做好环城高速沿线产业布局调整与现有产业布局之间的衔接工作；
⑥其他
（三）您认为哪些产业应当在环城高速公路沿线进行布局比较合理（可多选）：（ ）
①铝及铝加工产业； ②化工类产业；
③烟草工业； ④装备制造业；
⑤现代医药产业； ⑥特色食品加工业
⑦物流业； ⑧长途交通运输
⑨其他
（四）您认为中心城区现有企业哪些应当外迁至环城高速公路沿线（可多选）：（ ）
①化工类企业； ②烟草企业；
③装备制造企业； ④现代医药企业；
⑤特色食品加工企业； ⑥大型物流企业；
⑦汽车零售企业； ⑧长途交通运输站点；
⑨其他
（五）您认为在环城高速公路沿线进行产业布局需要什么优惠政策支持才能得到企业的响应和参与（可多选）：（ ）
①给予专项资金补贴；
②中心城区企业原有土地和厂房等资产置换后所得收益用于在环城高速公路沿线重新建厂免收任何费用；
③在一定的时间内免收或减收企业所得税；
④本地企业外迁至环城高速公路沿线可享受市的招商引资优惠政策；
⑤在企业用地上给予优惠；
⑥其他
（六）对企业外迁环城高速公路沿线所需要的基础设施建设方面的建议（可多选）：（ ）
①合理增设环城高速公路匝道；
②水、电、路、气等基础设施必须尽快建成；
③尽快实现三环十六射线城市道路与环城高速公路的快速充分联接；
④实现产业布局带公共交通与中心城区的快速连接；
⑤其他
（七）您认为环城高速公路通车后加大“禁止大货车进城”规定执行力度对中心城区企业生产有什么影响（可多选）：（ ）
①企业生产时间安排出现混乱；
②增加企业运输成本；
③增加企业劳动力成本；
④其他
（八）您对采取“禁止大货车进城”办法能否缓解中心城区交通拥堵的初步看法：（ ）
①能有效缓解中心城区交通拥堵；
②不能缓解中心城区交通拥堵；
③对缓解中心城区交通拥堵能起到一定的作用；
④其他
（九）您对缓解中心城区交通拥堵可采取措施的意见建议（可多选）：（ ）
①引导市民在卫星城镇居住，“稀化”中心城区人口；
②改变市民出行习惯；
③大力发展公共交通事业（如引入竞争机制）等；
④千方百计限制中心城区私家车的增加；
⑤沿环城高速公路重新布局长途交通运输站点；
⑥进一步加大禁止大货车进城规定的执法力度；
⑦合理确定市区企业必须车辆进城时间；
⑧禁止不在城区接送客人外地客车进城；
⑨适当降低环城高速公路收费标准，提高驾驶员行驶意愿；
⑩其他
（十）您对充分发挥环城高速公路在我市经济社会发展其他方面的建议。
①
②
③
④
